深圳市禾利恒電子科技有限公司
Shenzhen Heliheng Electronic Technology Co. Ltd- ST意法半導體
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在企業的數字化道路上，不僅僅面臨著這種轉型或升級，同時面臨著高額成本的問題。按照傳統的市場行情，一套ERP系統可能需要投入幾百萬甚至更多，還僅僅是一套信息化系統而已。不過，今天這種局面已經改變了。面對這種數字化的轉型與升級，Oracle NetSuite提出了朝著四個目標進行建設的思路。著名的數據庫廠商Oracle（甲骨文）公司，給大眾最大的印象是一家數據庫廠商，其實Oracle還是一個很大的ERP公司，也是全球領先的企業軟件服務公司，而且其ERP等軟件所采用的數據庫均基于其自身強大的Oracle數據庫。Oracle NetSuite 作為甲骨文公司領先的云 ERP 軟件，擁有統一的業務管理套件，涵蓋 ERP、財務管理、CRM 和電子商務，已在全球200多個國家或地區擁有眾多各行各業的知名客戶，Oracle NetSuite 通過轉變企業運營方式幫助其實現業務愿景。11月11日，在跨國媒體AspenCore舉辦的2022國際集成電路展覽會暨研討會（IIC Shenzhen）上，甲骨文公司NetSuite行業技術總監敖振寧（Andy）先生針對半導體企業，特別是半導體供應鏈分銷商面臨的問題，從信息化底座、企業快速增長、第三方融合、數字化生態以及一站式方案、BI以及全球化合規等方面介紹了怎樣構建全球化數字系統。敖振寧（Andy）先生在過去將近二十年的工作中，除了做信息化以外，也經常參與項目方案設計、規劃及項目管理，曾任職金蝶、微軟等全球知名公司，現任Oralce NetSuite 行業技術總監。眾所周知，全球和中國的芯片行業在2020年發生了一個很重要的態勢變化：芯片短缺。2020年底，在全球的商業環境、持續的疫情以及國際貿易與制裁等多種因素的交織下，整個半導體行業發生了變化，這個變化導致中國芯片供應鏈企業面臨一些調整，這些調整導致我們需要考慮如何尋找缺貨產品以及方案的替代等問題。與此同時，國務院發布相關政策，希望中國芯片自給率在2025年達到70%，而2019年我國芯片自給率僅為30%左右。要做到這點，我們除了需要從研發制造方面進行發力，同時也需要一個多方融合的全球化半導體供應鏈體系。這對半導體供應鏈企業提出了全球化轉型或升級的變革。這種轉型或升級對企業的信息化、數字化提出了更高的要求，需要企業建立更有效的供應鏈體系。這種變革具體來說，有怎樣降低成本，怎樣拓展渠道的問題，也有從全球發展到國內，還是由國內拓展到海外，在不同的市場部署，怎樣落地，怎樣做好品控，怎樣做好自控等問題。數字化轉型或者升級的過程，不可避免的要涉及ERP。ERP是把企業的資源進行有計劃，系統化的管理。它不是簡單的使用一套系統來進行管理，重要的是希望這套系統能帶來價值。在企業的數字化道路上，不僅僅面臨著這種轉型或升級，同時面臨著高額成本的問題。按照傳統的市場行情，一套ERP系統可能需要投入幾百萬甚至更多，還僅僅是一套信息化系統而已。不過，今天這種局面已經改變了。面對這種數字化的轉型與升級，Oracle NetSuite提出了按四大特征進行建設的思路與方法。Oracle NetSuite 數字化的四大特征第一、信息化底座一個企業，特別是分銷企業，它的信息化管理需要一個底座，也就是我們常說的ERP系統。”這個底座不同于以往，現在根據不同的方案可以有不同的投入。每個企業各自有著不同的人員編排、資源分配、全球布局以及發展策略，關心的環節也不一定相同。因此，信息化過程的ERP建設取決于最終的方案，Oralce NetSuite 在這個過程中強調的更多是方案的價值呈現。其價格也不一定需要傳統思維上的動輒幾百萬”，Oracle NetSuite行業技術總監敖振寧介紹，“我們的核心，是打造一個ERP底座。”第二、支持企業快速增長和長期發展這個信息化底座不能是一個單純的ERP，僅僅管理傳統意義上的企業信息化，這只是信息化的第一步。對于企業來說，如果本身沒有信息化系統，再進行數字化，這是一個0到1的過程。如果已經有一套系統，這個系統可能是市場上成熟的ERP系統，或者是企業自研的系統，現在再做升級進行數字化轉型，則稱之為1.0到2.0版本。Oracle NetSuite針對于企業內部的信息流可以做更好的優化提升。這不是一個簡單的挑戰，原因在于，企業的發展過程中可能增長速度很快，尤其是芯片行業以及電商行業（芯片行業也有電商），這幾年的發展速度非常快，營收可能成倍的增長。因此，數字化平臺能不能支撐一個企業的快速發展，能不能支持企業的長期發展，能不能靈活地支持，并做出快速響應，非常重要。第三、第三方融合一個平臺不可能是完美的，沒有一套系統能夠完全解決所有企業關心的所有問題。有時候我們需要對市場的挑戰做出快速響應，需要與第三方進行集成與融合。譬如第三方的物流，可能有TMS系統，智能倉儲WMS系統，還有電商平臺面向B端客戶的CRM等等。對于很多第三方的平臺，Oracle NetSuite會通過信息化的集成融合在一個核心平臺進行管理，實現在一個ERP底座中管理企業所有信息的匯總。第四、企業數字化生態在企業發展過程當中，信息化的道路與數字化平臺一樣，也可以逐漸建立起自己的數字化生態。Oracle NetSuite，本身有一個自己的生態圈。很多客戶包括合作伙伴、戰略伙伴基于NetSuite平臺上拓展出了更多的應用，這些應用能夠針對于各行各業進行方案輸出，把他們的經驗更好的用于各行各業的信息化，以構建企業自己的數字化生態。一站式數字化方案在芯片分銷商領域，存在著兩大問題。一是每天有非常多的重復的詢報價，并且非常頻繁，既要對接供應商端、又要對接客戶端，甚至還需要電商平臺，這是數字化要做的分銷管理。二是庫存，分銷商的庫存倉儲或大或小，存量也如此。對于大庫存，在倉儲管理上，需要非常清楚的做到批次管理。Oracle NetSuite 針對行業做了一站式方案。除了傳統的管理之外，也可以做獨立站，還可以對外提供窗口給客戶下訂單。通過 NetSuite 可以建立一個自己的電商平臺，基于這個電商平臺，企業可以與各類客戶包括大客戶、關鍵客戶進行互動式交流，甚至允許他們查看庫存狀況，形成內外部資源的并用，讓客戶更加自動化地參與進來，操作他們想要的東西。國家提出在2025年芯片自給率達到70%的計劃，對未來幾年的芯片分銷商提出了更高的國際化要求。芯片分銷供應鏈，可能依然需要歐美的技術和產品、臺灣的原材料，還有日本的資訊，甚至還需要在海外布局實驗室等等。這就需要一個全球化、集團化的管理，需要快速搭建全球的供應鏈。各個環節建立起來，才能形成一站式數字化解決方案。這也是數字化核心的一個關鍵點。在Oracle NetSuite方案當中，已經集成了這些成熟的方案，能夠提供一站式數字化方案。強調為企業的未來做信息化管理，尤其是做ERP信息化管理核心部分。在NetSuite當中，更多的是把ERP當做一個底座。BI工具BI（商業智能）是企業數字化邁向智能化的一個重要工具，以往的分銷ERP系統中，很多需要采購第三方BI系統進行集成。這給企業造成了數字化到智能化的障礙，一方面可能需要額外高昂的成本及后續維護，另一方面還需要把兩個系統進行對接集成。但是這種集成不是簡單的功能調用，而是需要深度的數據挖掘和商業分析以及預測。對ERP和BI廠商都帶來很大的挑戰。Oracle NetSuite 本身具有BI工具。因此，NetSuite與傳統的ERP在意義上完全分開了，這是在同一個架構下、同一個數字化底座之上進行的商用化智能工具。所有數據都來自于同一個源頭，所有的數據匯總在核心ERP中，可以做出有效、快速、實時的分析。全球合規化在企業的全球化方面，本地化的合規是非常重要的問題。合規化問題包括全球各地不同的財稅、商業模式、內部關聯交易等等，這些都需要在全球范圍內做出不同的匹配和響應。在Oracle NetSuite中，有很多不同的數據中心和服務中心。Oralce NetSuite 本身布局在全球，有44個區域，有很多分公司或者子公司，可以隨客戶業務的增長不斷的擴展，給客戶在海外發展的道路上提供最大的支持。譬如，Oralce 最近發現南美和東南亞發展很快，于是通過不同模塊的復制，在巴西和新加坡做了快速部署，與已有的北美站點和歐洲站點一起，實現站點的安全互備份， 保證業務的連續性。小結Oracle NetSuite 為芯片行業企業特別是半導體分銷商提供的不僅僅是單純的ERP，它基于信息化底座，既可以搭建自己的分銷供應鏈體系，還可以搭建自己的電商平臺，外部的資源進來之后，可以通過這個平臺下訂單，基本不用在系統中進行手動操作，實現了供應鏈的自動化管理。同樣，供應商門戶或者經銷商門戶都可以搭建在這個平臺之上，通過這個平臺，企業可以與外部資源形成互動。在提供一站式數字化方案的同時，Oracle NetSuite 還提供了商業智能（BI）工具、全球合規化處理，讓信息化不再是傳統意義的ERP，為企業構建有價值的全球化數字系統。責編：Challey
回顧2022年全球電子元器件分銷行業的發展，在經歷了2021年罕見的半導體器件大缺貨之后，到今年全球電子元器件行業又迎來新的變化。消費電子芯片產能開始出現過剩，業內許多原廠和分銷商警示，從業者要注意接下來幾年更大范圍內的產能過剩。于此同時，市場對汽車芯片的需求仍然強勁，且第三方分析機構預期，未來幾年內汽車芯片仍存在結構性緊缺的可能性。在此背景下，跨國分銷商如何看待當前的元器件分銷形式？在最近的慕尼黑華南展上，北美分銷商IBS Electronics的中國區總經理Stanley Ng接受了《國際電子商情》的專訪，我們圍繞分銷行業發展趨勢，跨國分銷商的在華策略，以及未來重點關注的市場方面做了交流。覆蓋全國的技術支持能力如今，在電子元器件分銷行業談“技術分銷”已經并不新鮮，隨著終端客戶要求對技術方案提出需求，業內分銷商紛紛往“技術分銷”方向轉型。與之前單賣產品的模式不同，為客戶提供整套技術方案的模式，實則更加考驗分銷商的售后服務能力。“‘技術分銷’是分銷行業未來的主流發展方向。我們現在為客戶提供的是全方位的服務，包括基礎性的元器件方案，還有技術性的整體解決方案。”Stanley Ng介紹道。當然，‘技術分銷’也對分銷人才提出了更高的要求。Stanley Ng指出，跨國分銷商的FAE(現場技術支持工程師)的門檻則更高，“既要懂外語、懂技術，還要懂得如何與客戶進行交流。”據介紹，IBS Electronics的在華運營總部設立在深圳，該中心具備銷售和采購功能。深圳背靠中國這個大市場，又緊臨香港這個自由港，其電子元器件分銷業務發達，在資源、人才、采購、銷售方面具有優勢。Stanley Ng說：“我們會依靠深圳運營中心持續深耕華南市場。此外，我們在上海、天津、蘇州、成都、重慶等主要城市均設有銷售點，并在每個銷售點都配備FAE人員，以方便為全國各地的客戶提供技術支持。”有現貨業務，但不主動囤貨在本次慕尼黑華南展，IBS Electronics帶來了三類產品，涉及新能源汽車、通信、醫療領域。“我們代理的原廠主要關注這些市場，所以我們的推廣策略也圍繞這些市場。針對這些市場，我們不僅能提供主動料，還能提供機動件、連接器以及化學產品，”Stanley Ng補充說，“我們扮演的不只是簡單的代理商角色，我們還是為客戶提供全方位服務的方案商。即便客戶需要緊急的現貨，我們也能為其去找貨。”現貨業務主要涉及到IBS Electronics的非代理產品，Stanley Ng認為這是公司的優勢之一。“如果客戶需要大量的現貨，我們可以通過熟悉的渠道來拿貨。我們在美國、中國、馬來西亞、西班牙、菲律賓、印度等國均有采購點，假設某家中國客戶有采購需求，又恰逢中國辦事處已經下班，我們會把需求發給其他國家的辦事處，從而實現全天候找貨、快速反饋。”據了解，IBS Electronics在香港、美國有專門的質檢團隊，同時該公司也在與第三方檢測機構保持長期合作。Stanley Ng補充說：“我們與第三方檢測機構白馬測試中心有著長期的合作，白馬測試中心會檢測我們從渠道處找到的貨。通過第三方測試之后，如果所測物料會進入我們的倉庫，公司的檢測團隊會再檢測一遍來料，對客戶而言這是一個加強的保障。”談到現貨的話題就必然離不開倉庫。IBS Electronics在深圳、香港、美國都有倉庫，但這些倉庫一直以來的功能都不以囤貨為主。“我們不會在倉庫中囤積太多的物料，只有在客戶下了Forecast(客戶預測訂單)后，我們才會為客戶適量的備貨。所以，我們的倉庫主要作用不是囤貨，而是用來滿足客戶的Forecast訂單需求。”Stanley Ng表示，深圳倉庫更像是一個物流中轉站，主要滿足國內客戶交貨的需求。“我們的方針是盡量降低庫存，如果客戶沒有下Forecast訂單，我們不會主動去囤貨。”他強調說。“數字化”提升分銷商競爭優勢前文中我們談到了倉庫，其實在經歷半導體大缺貨后，一些跨國分銷商增加了在全球各地的辦事處、倉庫以及物流中心等設施。同時，近年來中國本土分銷商的發展也相當不錯。對IBS Electronics而言，它在中國市場不但要面臨中國本土的分銷商的競爭，還要面臨其他跨國分銷商的競爭。針對這個話題，Stanley Ng首先強調說，雖然IBS Electronics是美國公司，但其在中國已經有十幾年的分銷經驗。公司會與原廠、供應商進行議價，與它們一起提升業務、共同成長，供應商也會給到公司相應的支持。同時，公司內部也會通過增加資源，包括技術支持、銷售支持等，為客戶提供更全面的服務。另外，公司也正在內部推動“數字化”轉型，并計劃于2023年上線新官網，新官網將支持找料、詢價、下單等。預計在完成“數字化”之后，公司內部的流程將更透明，客戶的需求也能得到更快的響應。“對內，公司的ERP、CRM、采購系統、銷售系統以及物流系統等內部資源系統，將整并到一個平臺里。對外，我們還在做郵件EDM、線上論壇/洽談、社交媒體賬號，包括自媒體（領英、臉書、微信公眾號）內容運營，來綜合打造公司的品牌形象。”值得注意的是，近年來許多半導體原廠也在關注“數字化”，有的原廠甚至還推出了一站式直銷平臺。以德州儀器(TI)為例，TI的代理商被“砍”到只剩下一家，這或在一定程度上能反映出——“原廠取締或減少分銷商數量正成為趨勢”。Stanley Ng坦誠地說，原廠嘗試直銷業務的行為，肯定會給分銷商帶來競爭壓力。特別是在元器件價格方面，因為原廠直銷平臺的價格已足夠透明，所以未來元器件分銷商不能只是拼價格。但原廠的直銷平臺上只是賣其自有品牌產品，而分銷商一般會代理多個不同品牌的產品線。相比之下，分銷商可為終端客戶提供更全面的產品。一個產品可能需要幾百個不同品牌的元器件，分銷商可以為客戶提供多個種類、多個品牌的元器件，為終端客戶做全方位的配套，這正是分銷商的競爭優勢和價值的體現。持續看好新興市場的發展2022年，消費電子產品需求疲軟，造成消費電子芯片產能過剩。Stanley Ng分析說，出現疲軟的主要以消費電子產品為主，但并非所有的行業都這樣，比如，新能源汽車相關的需求仍然強勁。在這種情況下，許多原廠和分銷商，開始加強開拓新能源汽車市場，分銷商會順應所代理原廠的市場策略來跟進。“其實我們是跟著市場的方向在走，需求端對消費電子芯片的需求減少了，我們也會相應地減少消費類芯片的比例。值得慶幸的是，我們很多客戶不只是做單一類的產品，除了消費電子產品之外，還做汽車、工業和醫療產品。”最后Stanley Ng表示，接下來幾年，汽車、新能源、醫療行業將會有較好的發展。歐洲正在遭遇的能源危機，提升了該地區新能源儲電設備的需求；各國節能減排倡議正加強電動汽車的需求；疫情常態化之后，各國將相繼開放國門，航空航天行業的需求會逐漸恢復；另外，醫療健康相關的電子產品也有很好的發展潛力。
國際電子商情21日訊 市調機構最新數據顯示，盡管市場普遍預期明年市場下滑，但得益于“智能”嵌入式控制的普及和市場供應緊張導致的更高銷售價格的推動，半導體傳感器銷量預計將在2022年繼續錄得兩位數的百分比增長...據市調機構IC Insights最新報告指出，在集成電路行業60年的歷史中，以其周期性行為而聞名。回顧20世紀70年代中期，集成電路市場還沒有出現過連續三個季度以上下滑的情況。繼22年第3季度IC市場下跌9%之后，假設22年第4季度和23年第1季度IC市場出現下滑，從2022年的第3季度到2023年第1季度，該市場將標志著有史以來第7個季度IC市場下跌(圖1)。圖1：三個連續季度IC市場下跌周期從2018的第4季度到2019年的第二季度，IC市場還沒有出現過三季度的下滑。此外，2001年的三個季度跌幅是有記錄以來最大的，有三個兩位數的跌幅，導致全年跌幅達33%——這是IC市場歷史上最嚴重的年度跌幅。鑒于IC行業從未出現過連續四個季度的IC市場下滑，人們對IC市場從2023年第二季度開始恢復增長的預期很高。雖然地緣政治問題是近期IC市場增長的一個不可預測的“變數”，但目前預計2023年第二季度將顯示出3%的溫和增長。然而，即使從23年第二季度開始IC銷售出現反彈，預計明年整個IC市場仍將下降6%。不過IC Insights表示，受“智能”嵌入式控制的普及和市場供應緊張導致的更高銷售價格的推動，半導體傳感器銷量預計將在2022年繼續錄得兩位數的百分比增長。然而，自夏初以來，全球疲弱的經濟狀況和高通脹放緩了消費電子、個人電腦和主流智能手機領域的傳感器單元需求。預計傳感器單元出貨量在2022年僅增長1%，但將達到創紀錄的308億部，而2021年為304億部。IC Insights預測顯示，2022年第四季度傳感器總銷售額同比增長13%，從去年的127億美元增至144億美元，創歷史新高(圖2)。圖2：傳感器市場預測汽車系統、工業設備和其他嵌入式控制應用的傳感器供應緊張和短缺顯著提高了這些半導體的平均售價(ASP)。IC Insights預計，2022年傳感器總ASP將比2021年高出11%，這是20多年來最大的一年價格百分比增幅。預計今年兩大傳感器類別的銷售預計將以兩位數的百分比增長:加速/偏航傳感器+15%；磁場傳感器(包括經常在導航應用中發現的電子羅盤芯片)+20%。與此同時，由于汽車生產的限制和今年智能手機出貨量的下降，壓力傳感設備(包括麥克風芯片)的銷量預計在2022年僅增長5%。預計今年壓力傳感器銷售額將增至48億美元，發貨量僅增長0.4%，至85億部。加速度/偏航范疇的收入，包括加速度計和陀螺儀設計的慣性傳感，預計在2022年達到55億美元，單位出貨量增長略低于0.5%，今年達到71億美元。IC Insights報告還顯示，磁場傳感器銷售額在2022年達到3.3美元，出貨量增長1%，至127億美元。半導體傳感器年銷售額的近四分之三是由采用微機電系統(MEMS)技術的產品產生的。基于MEMS的設備目前占全球傳感器單元總出貨量的54%。含有MEMS技術的傳感器今年的銷售額預計將增長5%，達到創紀錄的108億美元，而這些設備的出貨量預計將增長7%，在2022年達到167億美元的歷史年度峰值。責編：Elaine
